Premier vol d'A321neo Transavia entre Amsterdam et Nice
Dernière mise à jour : 7 mai
La troisième compagnie du groupe Air France-KLM, Transavia, exploitera des A321 à partir de décembre 2023, entre l'aéroport de Schiphol et l'aéroport de Nice Côte d'Azur.
Photo : Airbus
C'est officiel : Transavia Airlines (Pays-Bas) exploitera pour la première fois un A321-200neo entre Amsterdam, au Pays-Bas, et Nice, en France, et ce, dès le 15 décembre 2023.
L'indicatif du vol restera inchangé : HV 5581 (actuellement opéré par des 737-800). Le vol retour conservera également son indicatif d'origine, à savoir HV 5582. Les jours du vol, le décollage est généralement programmé à 06h05 (GMT+2) d'Amsterdam, avant d'atterrir 1h55min plus tard, théoriquement, à 08h00 (GTM+2) à Nice. Le vol retour quitte habituellement Nice à 08h45 (GTM+2) pour atterrir à Schiphol à 10h45 (GMT+2).
Il a également été révélé par ch-aviation que cet A321-200neo, qui sera basé à l'aéroport d'Amsterdam Schiphol, sera déployé sur d'autres lignes, comme le suggère la liste ci-dessous :
-Valence Manises, Espagne (à partir du 15 décembre),
-Vérone, Italie (à partir du 15 décembre),
-Barcelone El Prat, Espagne (à partir du 16 décembre),
-Malaga, Espagne (à partir du 17 décembre),
-Porto, Portugal (à partir du 17 décembre),
-Pise, Italie (à partir du 20 décembre),
-Ibiza, Espagne (à partir du 21 décembre),
-Ljubljana, Slovénie (à partir du 21 décembre),
-Bari, Italie (à partir du 22 décembre),
-Faro, Portugal (à partir du 9 janvier 2024),
-Séville, Espagne (à partir du 9 janvier 2024) et
-Alicante, Espagne (à partir du 10 janvier 2024).
Ce renouvellement d'A321neo intervient après la commande passée par la holding mère, Air France-KLM, de 100 avions de la famille A320neo, en décembre 2021, avec 60 autres en option. L'objectif est de remplacer les 737 vieillissants du groupe tout en élargissant la flotte de Transavia : « Il s’agit de renouveler les flottes de KLM et Transavia Pays-Bas, et de renouveler et de faire croître celle de Transavia France », selon Air France-KLM.
Sources : Air France-KLM, ch-aviation et AirJournal